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行业热点透视:网约车电动化渐成主流
2020政府工作报告指出,要加强新型基础设施建设,发展新一代信息网络,拓展5G应用,建设充电桩,推广新能源汽车,激发新消费需求、助力产业升级。本次服务“两会”的车辆中,新能源车的比例也增加到全部上会车辆的10%左右,这也从侧面印证了国家对新能源汽车发展的支持与推动,而公共绿色出行将成为今年政府推动新能源汽车发展的重要方向,网约车向新能源化发展正成为必然趋势。
作为国家《打赢蓝天保卫战三年行动计划》的收官之年,今年新能源汽车发展的政策实施已进入加速阶段,多个省市相继制定了公共出行领域新能源化的时间表。
深圳实施了《深圳市网络预约出租车汽车经营服务管理暂行办法》,要求新增的网约车、出租车要纯电动化;河北省到2022年新增和更新的巡游车将优先使用新能源车辆,并鼓励网约车使用新能源或清洁能源车辆;太原市要求2020年非新能源网约车到期就需退出经营。其它如海南省以及东莞、佛山、沈阳、大连、昆明、惠州等省市,也已提出新增网约车必须是新能源车辆的要求。
可以预见,还会有更多的城市加入公共出行新能源化的行列,而欧拉iQ作为该领域的先锋车型,成为长城欧拉谋局城市绿色出行的重要砝码。
城市出行升级:轴距、续航,硬品质出色
网约车的使用情况和家用轿车不同,对于车辆续航里程等要求更高。《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》颁布后,北上广深等主要城市陆续出台网约车管理实施细则,均强调“轴距”和“续航里程”等指标。欧拉拥有领先同级的2650mm轴距和长达401km的综合工况续航,满足网约车市场对政策标准和场景应用的核心性能要求。
欧拉iQ长宽高尺寸为4445*1735*1567mm,加上领先同级的超长轴距,带来了更宽裕的后排乘坐空间和储物空间,实现了对新能源网约车型的高标准升级。日常通勤时,它的超长轴距能为后排乘客争取到更多腿部空间,带来更舒适的乘坐体验;送乘客去车站、机场时,后备箱的掀背式设计,相比于轿车开口更大,更易于拿取大件行李,能让乘客感受到更舒适便利的出行体验。
除了续航和空间优势,欧拉iQ依托于长城汽车全球化的供应链资源和研发平台,在动力和智能安全等方面的性能表现也十分突出。
欧拉iQ搭载博格华纳电动机,最大功率120kW,扭矩280N·m,电机效率高达97%;60%以上车身采用高强度钢,同时采用同级最高主被动安全标准,6安全气囊、ABS防抱死、EBG电子制动力分配,以及416项整车电安全等设计,全面保障了安全性能。
欧拉iQ凭借出色的产品力带来了舒适的驾乘体验和安全保障,推动了公共绿色出行的价值升级,成为口碑爆表的“网约车神器”。
环保门槛降低:经济、可靠,适用性广泛
城市绿色出行要想大规模应用,还必须考虑其推广可行性及适用性。具有生产资料属性的网约车,其经济耐用性对于运营平台或司机来说同样很重要,即能跑又能赚。
以网约车每天行驶400km为例,相较传统燃油车,欧拉iQ每月可节省约4000元运营成本。欧拉iQ的全工况能量回收策略,为驾驶者提供ECO、Normal、Sport三种模式调节使用,司机可以根据整车剩余电量或驾驶习惯自行设置,配合“强、中、弱”三种能量回收,有助于延长续航,为网约车司机摆脱里程焦虑,还能带来更经济实惠的运营优势。
另外,欧拉iQ充电更方便,快充仅需25分钟就能将电量由30%充至80%,跑单时只需一顿饭时间就能轻松补充电量,为司机增加了运营时间,降低了用车成本。而且,欧拉iQ的购买成本也有优势,补贴后售价在11.48-12万元之间。
总的来说,欧拉iQ具有“长续航、大空间、高安全、低成本”等优势,都足以让它成为网约车司机的首选“赚钱神器”,轻松购买,持续“省钱”。
2020年各地网约车政策已经纷纷落地。欧拉iQ在享受国家政策支持的同时,还为用户提供了“百公里加电6-7元”、“购车送充电桩“等更多优惠政策,以及“核心部件8年15万公里超长质保”等贴心售后服务,为其在网约车市场中的广泛应用提供了强大保障。
二季度,国内车市预计将迎来较大复苏,而长城欧拉在优化产品结构、强化品牌建设的同时,还进一步调整了市场策略和营销模式,加速推动企业的数字化营销升级,通过“云团购”等丰富的直播营销活动,释放更多优惠政策,激发市场消费,极大提升了品牌影响力。与时俱进,创新创变,欧拉正引领着城市绿色出行的新风潮。
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