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“零眩晕”静谧出行,定义电动新价值
高先生是在今年6月份购置的e:NS1,谈起用车感受,他直言满满都是惊喜。“现在油价越来越高,所以当初买车时我就想选一辆电动车,比油车开着更经济实惠,结果挑来挑去就被e:NS1吸引了,简约化的外形设计美观且具有科技感,特别戳我的审美。买回家开了一段时间才发现,比颜值更能打动我的是实际驾车体验,外观美,驾驶感觉更是超级棒。”高先生说道。
e:NS1搭载了“e:NArchitecture F”智能高效纯电架构,整合了高功率电机、高密度电池、纯电动车专属车架及底盘平台,给高先生最直观的感受就是快,起步时响应灵敏,提速时推背感十足,开起来有一种风驰电掣的感觉。
更难得的是,e:NS1没有普通电动车那样突兀的加速感,高先生平时上下班偶尔会遇到堵车,一路上走走停停的,但动力表现却非常平稳,即使是加油猛了,刹车快了,也不会有晕车的感觉。当初买车时高先生听工作人员介绍,e:NS1“e:NArchitecture F”智能高效纯电架构向车内导入了超2万种控制场景算法,可以兼顾不同的路况和车速,通过细微调整踏板响应和动力输出特性,让动力输出更加平顺精准,实际体验后他发现“零眩晕”的舒适乘坐体验真不是吹的。
e:NS1的静音性能也相当给力,据说是采用了本田独特的降噪技术,特别适合高先生这样喜欢静谧空间的人。每天下班回家的时候,高先生总喜欢在车上放一段舒缓轻柔的音乐,沐浴着晚霞的余晖,e:NS1快速行驶在城市的道路上,整个驾车过程中只有悦耳的音符不断敲击着耳膜,那感觉就是舒畅惬意,一天工作的疲惫也在这美妙的时光里慢慢消散。
智能化越级配置,畅享完美驾驶体验
e:NS1的内饰设计和智能配置高先生也非常喜欢,10.25英寸的全液晶智能仪表+15.1英寸超窄边框悬浮智能屏,视觉体验上十分舒服。中控台上的功能操作按键都是触摸式,不仅很有科技感,也更加便于操作。内饰用料上采用大面积的软性材料,看着高级,摸起来质感也不错。中控台功能性上搭载了Honda CONNECT 3.0 纯电动车专用版本,集合了AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能,还能支持手机远程操控。有时候高先生停车时走得比较急,过了好一会儿才想起车窗或者空调忘记关了,不用再回去跑一趟,直接在手机上远程控制就好了,看似不起眼的小功能,实际生活中却非常有用。
e:NS1还搭载了Honda SENSING安全超感系统,拥有ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能)、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏移预警系统、FCW预碰撞警示系统、CMBSTM碰撞缓解制动系统、MVCS 360°全景影像系统等功能,能够在驾驶过程中最大限度帮助车主分忧解难,尤其适合高先生这样的新手司机。因为驾驶技术不熟练,买车前高先生一度担心独自开车出去会手忙脚乱,结果试着开了几次发现是杞人忧天了,比如新手开车常见的车道压线、倒车停车难的问题,在e:NS1智能辅助的帮助下都能轻松解决,有了这样的贴心小帮手,高先生开起车来也是越来越自信了。
e:NS1如此出众的舒适、品质及安全性,让它成为了时下购车人群的新宠,如果你正打算挑选一款省钱省心高品质的电动车,那么e:NS1无疑是其中的优质之选。即日起下订e:NS1可享定金诚意礼1万抵3万,首付50%起,12期0息等福利,可以大大缓解购车压力,有购车需求的用户们千万别错过。2022年眼看就要翻篇,何不在新能源国补政策退场前,抓住机会入手一辆心仪的e:NS1,早日享受安心自如的用车体验。 |