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这是2000年代的机场:
这是2020年代的机场:
自助值机机器、购物店、咖啡厅、随处可见的充电线……但你以为这就够了吗?
近日,中国民用航空局、国家发改委、交通运输部联合印发了《“十四五”民用航空发展规划》(以下简称《规划》),就给我们描绘了这样一幅场景:出行一张脸、物流一张单、通关一次检、运行一张网、监管一平台……这样带有科幻镜头的智慧民航新形态正在向我们走来。
智慧民航成《规划》主线
据媒体报道,在新闻发布会上,民航局相关部门负责人表示,智慧民航建设是“十四五”规划的主线,是实现多领域民航强国建设的必由之路。为此,“十四五”期间,中国民航将强化创新在全局中的核心地位,不断推动民航的高质量发展。
从《规划》全文可以看出,很多指标都牵涉智慧民航建设的成效。例如,体现智慧出行的千万级机场旅客全流程无纸化能力、行李全流程跟踪服务水平,预计到2025年分别达到100%和90%;体现智慧物流的货运单证电子化率达到80%;体现智慧运行的千万级以上机场近机位靠桥率达到80%。此外,空管系统新增主要装备国产化率、主要企业科技研发投入占比也作为体现创新智慧的指标纳入规划,预计到2025年分别达到80%和1%。
《规划》还提出,要聚焦行业重大需求、发展瓶颈和科技前沿,建成支撑民航高质量发展的科技引领体系,加强关键技术攻关和自主创新产品应用,加快构建高水平民航科技创新体系,助力我国形成布局完善、功能完备、保障有力、智慧高效的现代化综合机场体系。
腾讯加大智慧民航业务投入,解决方案及产品落地应用
在去年举办的腾讯数字生态大会上,腾讯智慧交通提出创建“数字共创,以人为本”的未来交通生命体,通过发挥信息数据作为关键要素的核心驱动作用,助力政府通过数据治理提升服务水平。同时,腾讯智慧交通旨在帮助企业实现数字化转型,构建一个具有充分感知能力的基础设施,提升安全保障能力。
在民航业务领域,腾讯希望通过数字化引擎的助力,借助云计算、大数据、物联网、移动互联网、人工智能等方面的技术优势,打造“智慧民航”系列产品和解决方案。近年来,腾讯智慧交通推出全流程行业性解决方案,先后推出了OneID、OnePORT等产品。
其中,OneID功能贯穿了旅客在机场的出港、进港、中转、接送机四大类出行场景,可提供包括室内导航、交通出行、智能客服、行李跟踪等31个子服务。而OnePORT则是通过数字化身份、互联网、AI智能分析与大数据等技术,以服务智能推荐为主导,以微信小程序为统一入口,通过统一用户身份、统一服务流程、统一信息查询和统一客服反馈,针对机场旅客的不同出行场景,提供一体化的线上服务体验。同时,在员工信息管理方面,腾讯致力打造员工一站式的“工作管理+生活服务”平台。
旅客全流程线上服务
在打造数字化机场群方面,腾讯持续推进交通OS这一交通领域操作系统,通过底层云平台、行业组件开放平台,赋能行业应用。
在助力机场航司客服能力方面,腾讯还推出了数智人客服,覆盖旅客飞行全场景,从客服端、旅客端、热线服务、在线服务等环节痛点,利用软硬件全渠道全面提升客服能力。
目前,腾讯智慧交通已与昆明机场、深圳机场等全国多个重点机场合作落地应用。昆明长水国际机场与腾讯联合打造的微信小程序,通过统一会员身份、统一服务流程、统一信息查询、统一会员体系和统一客服反馈,向机场旅客提供一体化的线上服务体验,以旅客视角为主导,结合室内定位导航,使用小程序统一入口,为旅客在离港、到港、中转及接送机等场景提供机场全流程的旅客服务。
长水机场小程序
近几年来,随着互联网科技力量的注入,数字化技术为智慧民航带来了越来越多的“玩法”,也为旅客通行和机场服务管理带来全新体验。关键技术的攻关和创新产品的应用能够有效加快民航的智慧化升级,真正实现便捷出行、智能出行,助推我国从“民航大国”向“民航强国”迈进。
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